Dipasaran sudah banyak dijual ulir baut roda dengan berbagai pilihan pajang.
Panjang ulir baut roda bisa disesuaikan dengan kebutuhan panjang yang diinginkan.
Baca Juga: Perlu Waspada, Ini Biang Keladi Bearing Roda Mobil Bisa Rusak
"Minimal panjang ulir seperti aslinya, misalnya saat menggunakan spacer ulir baut roda berkurang 10 mm, maka cari ulir baut roda lebih panjang 10 mm," sebutnya.
Penggantian ulir baut roda ini akan membuat mur roda lebih kencang sempurna seperti sedia kala.
Maka risiko mur roda kendur tidak akan terjadi.
Selain itu, jangan lupa memasang center ring ketika ganti pelek aftermarket.
Center ring ini tugasnya adalah mengisi celah antara center bore pelek dengan hub roda di mobil.
Baca Juga: Center Ring, Benda Penting Yang Sering Dianggap Tidak Penting
Kalau saat pelek pengganti dipasang dan ada celah antara center bore pelek dengan hub roda di mobil bisa menyebabkan balans roda terganggu.
Kalau ini terjadi pasti timbul getaran pada setir.
Bahkan bisa lebih bahaya lagi jika baut dan mur tidak kuat menahan beban.
Baut roda bisa patahnya saat mobil menerima entakan keras lantaran berpindahnya tumpuan pelek.