Ditambah dengan jok custom dan side cover baru, bodi-bodinya sudah lebih dari cukup.
Di area kokpit, setang lebar khas scrambler dipadukan dengan speedometer mungil, kaca spion serta headlamp 4,5inci.
Baca Juga: Suzuki Hayabusa Street Tracker, Kelihatan Garang Setelah Telanjang
Kokpit dibuat simpel juga
Pindah ke bagian mesin, cukup dipasang filter free-flow dan exhaust system baru agar mesinnya lebih maksimal.
Lalu dengan finishing simpel berupa kelir biru pada tangki dan hitam pada rangkanya.
Heiwa Motorcycle
Simpel tapi tetap istimewa
Hasilnya, Suzuki ST250 ini menjelma menjadi scrambler apik hanya dengan ubahan yang tergolong simpel.