Tentunya penyesuaian dibutuhkan di bagian fairing depan body customnya, jadi enggak asal pasang plek gitu saja.
“Pasti ada penyesuaian di bagian custom body fairing depan mas. Kita ukur diameter headlamp, lalu kita sesuaikan di fairing depan. Harus presisi mengukurnya karena konsep headlamp ini kan asimetris jadi harus proporsional juga antara headlamp kiri dan kanan,” ujar Deddy.
"Kita impor dari Cina, untuk lampu depan kalau enggak salah waktu itu Rp 5 jutaan, lampu belakang Rp 2,5 juta," tambahnya.
Di bagian stoplampnya juga dipasang dengan presisi sob, agar sesuai dengan dimensi bagian buritan.
“Bagian buritan belakang juga ngga asal tempel gitu aja mas. Karena rangka belakang kita rombak untuk mengejar proporsional body custom bagian belakang, kita juga memperhitungkan tinggi dan ruang untuk stoplampnya, kalau asal pasang ya kelihatannya bakal enggak seimbang,” tukas Deddy.
Wah lumayan unik juga ya sob proses mengaplikasikan headlamp asimetris ala BMW S1000RR ini!