Garpu depan ini direndahkan dua inci, begitu pula sokbreker belakang menggunakan kit dari Burly Brand.
Berikutnya, pelek depan diganti dengan milik Harley-Davidson Sporster XL dengan ukuran 19x4.00. Sementara pada bagian belakang pakai pelek Harley-Davidson Softail Night Train 16x5.00.
Baca Juga: Akulturasi Budaya Timur dan Barat, Harley-Davidson XR1200 Bosozoku
Pengereman juga ikut diupgrade menggunakan kaliper dan piringan cakram dari Performance Machine.
Di sektor mesin, sistem fuel injection bawaan Heritage Softail Classic diganti dengan sistem karburator S&S Super E.
Lalu ada beberapa modifikasi kecil seperti cover karburator, valve cover dari Covingtons hingga exhaust system stainless steel.
Melengkapi wujud barunya, Aoo Design Custom memasang jok single seat, sepatbor belakang custom hingga lampu-lampu.
Hasilnya, Harley-Davidson Heritage Softail Classic ini menjadi lebih ramping serta nyaman dibawa meski melintasi jalanan padat.