Bahkan bodi Gyron yang slim sedikit mengingatkan dengan sebuah kokpit pesawat tempur, dengan atap kaca yang terbuka ke atas untuk akses masuk penumpang.
Uniknya lagi Gyron tak menganut setir berbentuk bundar, melainkan sebuah konsol yang posisinya berada di tengah-tengah dua jok.
Baca Juga: MotorSeken : Kenali Jenis Mesin Vespa Modern Sebelum Beli Bekasnya, Ada Yang Gredek dan Halus
carstyling
Panel instrumen, jok dan konsol pengganti setir dari Ford Gyron
Oh iya, Gyron ini cuma punya satu roda depan lho, unik kan?
Sayangnya pengembangan dari Gyron ini terhenti akibat kebakaran yang melanda Ford dan menghancurkan dokumen-dokumen termasuk prototype dari Gyron ini.