Mesin
Yup, indikator VVA pada panel instrumen V-Ixion R mengartikan kalau mesinnya sudah pakai katup variabel VVA khas Yamaha.
Mesin V-Ixion R ini mirip dengan milik All New R15, dengan kapasitas 155 cc dan 6-percepatan.
Mesin ini punya power lebih besar dari V-Ixion, yakni mampu tembus 19,04 dk dengan torsi 14,7 Nm.
Sementara V-Ixion mesinnya belum menggunakan VVA dan kapasitasnya 150 cc, powernya sebesar 16,36 dk dengan torsi 14,5 Nm.
Baca Juga: Gunakan Yamaha V-Ixion, Satgas Covid-19 Zona Merah Siap Meluncur Ke-17 Titik
Sasis
Beda mesin yang dibawa juga berdampak pada sasis yang juga berbeda.
Ya, meski sama-sama mengusung konstruksi twin spar atau oleh Yamaha disebut Deltabox.
Sasis yang dimiliki V-Ixion R mirip punya All New R15, sementara V-Ixion mirip V-Ixion generasi sebelumnya atau yang biasa dikenal sebagai NVA (New V-Ixion Advance).