Tak lupa dipasang setang fatbar dan riser baru yang tampak serasi dengan speedometer GPS baru.
Baca Juga: Flat Tracker Tangguh Berbasis Honda XL600R Pakai Kaki Gado-gado
Urusan rangka, subframe dipangkas dan dibuatkan baru termasuk side cover untuk menyembunyikan sistem kelistrikan.
Joknya juga merupakan hasil kustom dari ST Covers dan Leonidas dan tampak serasi dengan tangki kustom besarnya.
Berikutnya, radiator dipindahkan posisinya lalu dibuatkan crash bar untuk melindunginya serta memberi kesan garang.
Untuk mesinnya hanya diberikan knalpot baru hasil buatan Pantelis Exhaust.
Dengan finishing powder coating dari Troxonet dan Rusty Pipes Garage, Honda Transalp XL600V ini menjelma menjadi scrambler yang ganas.