Bahkan rem belakang pun sekarang bermodel cakram dan juga menggunakan kaliper Brembo.
Baca Juga: Mini Tapi Maksi, Honda Astrea Star 800 Ini Jadi Gambot Pakai Pelek ATV
Geser ke area kokpit, Honda Dream ini menggunakan master rem Brembo KTM Black Edition dan gas spontan Domino.
Lalu ada juga handgrip Barracuda, spion CRG Arrow, steering damper Matris, hingga panel instrumen Koso RXF.
Geser ke sektor mesin, bagian silinder sudah diganti agar kapasitas mesin lebih besar.
Kemudian dipasang juga karburator Keihin PWK serta knalpot baru dengan leher titanium.
Baca Juga: Honda Astrea Prima Istimewa, Tampang Ori Plus Modifikasi Ngeri
Melengkapi mesinnya, girset aluminium alloy dengan rantai CZ berwarna emas.
Hasilnya, Honda Dream atau Astrea Prima ini tampil begitu elegan dan mewah.