Sementara untuk garpu depan menggunakan milik Yamaha R6 tahun 1999 kemudian dikombo dengan pengereman Suzuki GSX-R.
Baca Juga: Istimewa, Honda CR250 Dibuat Jadi Scrambler Bernuansa Klasik
Kedua rodanya memakai pelek depan milik motor Kawasaki tahun 1977 dan 1983 yang kemudian dibalut ban Mitas H-18.
Yann Le Douche dan Nicolas Serre
Kaki-kakinya serasa gado-gado, pakai banyak part motor lain
Urusan bodywork, Yann menggunakan tangki fiberglass dari Red Max SpeedShop yang kemudian ia padukan dengan buntut Knight style dari Composite Sellerie.
Berikutnya untuk menyempurnakan tampilannya, dipasang pula setang LSL flat track dengan handgrip Renthal.
Yann Le Douche dan Nicolas Serre
Honda XL600R tersebut saat dipakai balapan flat track