Baca Juga: Hari Ini 17 Tahun Lalu, Daijiro Kato Meninggal Akibat Kecelakaan Tragis di Sirkuit Suzuka
"Mereka bilang harus fokus ke kelas MotoGP, mereka tidak punya cukup orang untuk mewujudkan proyek itu sekarang, sampai saat ini rencana itu hanya sebatas rencana," jelasnya.
Paddock-GP
Hiroshi Aoyama memegang trofi tim pemenang Moto3 Qatar 2019
Paddock-GP
Kaito Toba, Hiroshi Aoyama, dan Honda Team Asia di Moto3 Qatar
"Kami masih mementingkan struktur Moto2, kami bahkan memulainya dari Asia Talent Cup untuk Moto3, lalu ke Moto2, dan bisa ke MotoGP, struktur itu penting bagi Honda," tuntas Aoyama.
Di kelas Moto3, Honda masih berpartisipasi membuat sasis bersama KTM.
Mulai 2020 ini, ternyata KTM mengikuti Honda dengan tidak membuat sasis di Moto2.
Sama alasannya, KTM ingin lebih fokus ke kelas premier MotoGP.