Tikungan ini bahkan disejajarkan dengan tikungan legendaris Eau Rouge di Spa-Francorchamps, atau tikungan 130R Suzuka.
Sirkuit Imola atau Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, menjadi tuan rumah F1 Italia di 1980, sebelum menjadi F1 San Marino di 1981 sampai 2006.
Imola sempat mengalami perubahan layout agar lebih aman setelah tragedi 1994.
Kala itu Rubens Barrichello mengalami crash hebat dan untungnya masih bisa lolos tanpa cedera.
Namun di pekan yang sama, Roland Ratzenberger dan legenda asal Brasil, Ayrton Senna, harus meninggal ketika kualifikasi dan balapan.
Baca Juga: Formula 1 Belum Bisa Dimulai, Carloz Sainz Isi Waktu dengan Belajar Online
Youtube/Ayrton Senna
Petugas sirkuit berlarian setelah insiden Ayrton Senna
Titik dimana Senna mengalami crash dirombak agar lebih menjamin keselamatan pembalap.