"Harga Corsa sekarang ini kalau surat dan pajak mati, kisarannya dari Rp 8 jutaan sampai Rp 13 jutaan. Kalau surat lengkap dan pajak hidup bisa Rp 14 jutaan bahkan Rp 20 jutaan juga bisa, tergantung kondisi motornya," terang Singgih.
Sayangnya, karena unitnya terhitung jarang, sparepart Corsa juga agak sulit di cari di bengkel.
"Sparepart Corsa memang agak susah. Walaupun bisa dengan beli online tapi harganya juga tinggi dibanding Vespa 2-tak pada umumnya seperti Super atau PX," katanya.
Baca Juga: Kenalan Sama Vespa Corsa 125, Ini Skutik Pertama di Indonesia Lho
Sekadar informasi, Vespa Corsa juga tak memiliki pedal rem yang biasa diinjak pada bagian dek bawah.
Sebagai gantinya tuas kopling di sebelah kiri setang adalah tuas rem belakang skutik tersebut.
Selain itu, Corsa yang diproduksi dari tahun 1991 sampai 2006, unit tahun awal produksinya ternyata masih di rakit di Italia.
“Kalau Corsa hanya ada satu model, tahun produksinya mulai dari 1991 hingga 2006 semua modelnya sama. Hanya beda detailnya seperti stiker dan handle yang beda warna, ”terang Amri, pemilik House of Automatica di Depok, beberapa waktu lalu kepada GridOto.com.
Baca Juga: Tertarik Restorasi Vespa Tua Kalian? Siapkan Dana Segini Sob!
Amri menyebut, Corsa build up dari Italia memiliki keunggulan dari kekuatan material bodinya.
“Perbedaan build up sama rakitan PT DMI ada pada kualitas body. Produksi 1992-1993 itu lebih awet, lebih bagus, dan lebih kekar," papar Amri.
Kalau yang 1994 ke atas banyak bodi biasanya retak, bagian bawah deknya suka terbelah, sama di samping mesin suka pecah," tutur Amri lagi, saat diwawancarai GridOto.com, Minggu (17/6/2018).
Bagi yang tertarik, silakan mulai berburu Vespa Corsa sekarang, karena harga motor antik makin lama bisa makin tinggi sob.