GridOto.com - Berniat membeli Vespa matik, tapi masih galau ingin punya skuter klasik juga? Enggak ada salahnya deh melirik Vespa Corsa 125.
Tidak seperti Vespa 2-tak lainnya, yang masih mengandalkan transmisi serta kopling manual, Corsa 125 bisa dibilang adalah skuter matik pertama di Indonesia.
Masuk dalam keluarga small frame seperti PTS dan Primavera, basis Corsa diambil dari Vespa PK Automatica yang kemudian disempurnakan PT Dan Motor Indonesia (DMI), sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) Vespa di Indonesia kala itu.
Selain karena bentuknya, keunikan skuter matik 125 cc ini juga ada pada tuas persneling Neutral yang tak dimiliki Vespa matik zaman sekarang.
Baca Juga: Vespa Primavera dan Sprint 2020 Mendapat Update Kelir Baru, Siap Mengaspal di Vietnam
Singgih Al-Fatih, pemilik Vespa Corsa 125 mengatakan, sensasi mengendarai skutik 2-tak ini begitu ia rasakan.
"Awalnya saya memang dulu cari Vespa yang unik dan beda dari yang kebanyakan orang punya. Pas saya pakai, ada saja yang melirik sampai nanya-nanya itu motor apa, kok aneh ya Vespa gak ada giginya," ujar Singgih, Kamis (16/4/2020).
Ia juga mengungkapkan, Corsa 125 miliknya pernah ditawar orang saat ia kendarai di jalan.
"Ditawar sih pernah, cuma saya senyumin aja. Kadang ada yang tahu kalau harga Corsa ini lumayan mahal, tapi saya kasih tahu aja ini cuma Vespa biasa aja," sebut Singgih saat dihubungi GridOto.com.
Baca Juga: Vespa GTS 150 Komedian Abdel Achrian Laku Rp 42 Juta, Hasil Penjualan Untuk Aksi Kemanusian Lawan Corona
Untuk harga sendiri, di beberapa situs jual beli kendaraan, Corsa 125 dibanderol mulai Rp 9 jutaan dengan kondisi surat tak lengkap dan pajak mati.