Low gear akan memberikan kecepatan yang rendah namun torsi yang besar untuk menghadapi medan berat seperti lumpur, salju, dan bebatuan.
Sedangkan high gear digunakan untuk kecepatan sedang dan cocok untuk jalan basah atau licin.
(Baca Juga: Lama Main Sedan, Ini SUV Pertama Honda di Indonesia. Ada yang AWD )
All-Wheel Drive (AWD)
Meskipun sama-sama dapat menggerakkan keempat roda, sistem AWD berbeda dari 4WD karena sistem ini melakukannya secara terus-menerus dan tidak terdapat opsi untuk menonaktifkannya.
Sistem AWD biasanya memiliki 3 differential, satu untuk tiap as dan satu di bagian tengah.
Differential di tengah digunakan agar roda depan dan roda belakang dapat berputar dengan kecepatan yang berbeda di tikungan.
Selain itu, sebagian mobil dengan sistem AWD juga memiliki sistem komputer yang dapat merasakan perbedaan traksi pada setiap ban dan dapat juga menyalurkan tenaga yang berbeda pada tiap ban sesuai kebutuhan.