Ini kisahnya dari Honda RC149 yang merupakan motor balap Honda di ajang World GP tahun 1966.
Powernya tembus sampai 34 dk dan mesinnya mampu berkitir sampai 22.000 rpm.
Bahkan top speednya tembus sampai 210 km/jam!
Bahkan kalau mau dibandingin, Honda CBR250RR powernya 36 dk tapi bobotnya 165kg, sedangkan Honda RC149 hanya 85kg saja.
Untuk menciptakan motor 4 tak yang mampu mengimbangi power dan torsi motor 2-tak, biasanya orang-orang akan menciptakan mesin yang dua kali lipat kubikasinya.
Namun Honda tentunya tidak bisa menciptakan mesin dengan kubikasi dua kali lipatnya, karena tentu akan melanggar regulasi.
Akhirnya demi mempertahankan prinsipnya untuk menciptakan motor 4 tak yang mampu berlaga di ajang World GP, Honda menempuh cara susah.
Honda mengutus orang kepercayaannya yaitu Soichiro Irimajiri untuk membuat konsep mesin 4-Tak yang mampu menggapai RPM 2x lipat dari redline motor balap 2-Tak saat itu.