"Nah output gambarnya sekeliling itu dari kamera yang saya pasang di buritan hehe. Pakai kamera mundur aftermarket yang buat mobil juga. Jadi selama riding semua tampilan belakang yang biasa kita lihat di spion, terlihat juga dari layar ini," urai Jovan.
Terus gimana mekanisme kerja kamera belakang ini?
"Nah jadi sistem kerjanya mirip kamera mundur di mobil. Ini kan lensa wide angle ya dan letaknya di tengah karena di buritan belakang, otomatis visibilitas yang tampil di layar itu lebih luas kiri kanannya. Juga layar LCD itu berada di tengah, jadi selama mencoba riding pakai motor ini, saya cukup lirik ke area setang sedikit. Ketimbang kiri dan kanan, menurut saya ya lebih praktis aja hehe," ujar pria ini.
Nah untuk jalur kelistrikannya, ternyata mengikuti kunci kontak sob.
"Jalur listriknya saya sesuaikan dengan mati atau hidupnya kunci kontak. Dari kamera ke layar tetap pakai kabel mas," lanjut Jovan.
"Kekurangannya paling kalau kontak off ya fungsi spionnya juga mati. Dan juga layarnya ini masih semi waterproof mas, jadi kalau hujan atau lagi dicuci ya saya lepas hehe," tukas Jovan.
Canggih juga ya sob, kayanya bakal jadi inspirasi kendaraan di masa depan juga nih!