Speedometer Lebih Segar
Spidometernya mirip versi lama, hanya ada perubahan layout. Jarumnya sedikit geser posisi nolnya, tapi tetap mudah dibaca.
Warna panel digitalnya, warna latarnya biru, tampak lebih enak dilihat di malam hari. Kalau siang hari warna birunya hilang berubah jadi abu-abu.
Lampu Eco Indicator kini ditaruh di atas juga jadi lebih gampang diperhatikan.
Power Outlet
Fitur baru lainnya ada power outlet (versi CBS-ISS) di bawah kunci kontak, jadi bisa ngecas smartphone saat darurat kehabisan baterai.
Namun memang agak susah penempatannya, konsol kirinya kecil dan dangkal untuk meletakan smartphone dan rawan dijambret tuh!
Solusinya mudah, hape mesti ditaruh di tas, atau dimasukan ke saku jaket. Lebih aman dan gak sepanas jika smartphone di simpan di bagasi di bawah jok.
Sedang konsol kirinya tak berubah, kecil dan dangkal, dan bagian bawahnya menyempit.
Buat menaruh botol minuman 600 ml masih nongol. Triknya biar tak mudah jatuh dengan didorong paksa sampai mentok, jadi bagian bawahnya terjepit.
Baca Juga: Test Ride Lengkap All New Honda BeAT Terbaru, Ringan dan Irit Banget!
Tombol Pembuka Jok
Pembuka jok yang terintegrasi dengan kontak tentu memudahkan saat mau isi bensin, tak perlu lagi lepas anak kunci lalu colok ke lubang kunci di belakang.
Kini jadi serasa naik Honda Vario atau Scoopy hehe.. Makin memudahkan karena mekanisme pembukanya juga mudah dan ringan ketika ditekan.
Sedang kunci kontaknya tetap dilengkapi dengan pengaman bermagnet.
Bagasi di Bawah Jok
Di bawah joknya terdapat bagasi 12 liter, tak bisa muat helm.
Tapi rasanya cukup lega untuk menyimpan dua set jas hujan, sampai sarung tangan dan perlengkapan lainnya ketika berkendara. Cukuplah untuk kebutuhan sehari-hari.