Berikutnya, setang diganti dengan model flat track dari Renthal yang dipadukan dengan handgrip ODI.
(Baca Juga: Pasang Panel Kontrol KTM Duke di Area Kemudi NMAX Baru atau ADV 150, Bisa Jadi 'Mainan' Baru!)
Pekerjaan dilanjutnya dengan membuatkan bodywork baru dengan bahan fiberglass termasuk number plate di bagian depan.
Matthieu Borrego
Bodi fiberglass yang tinggal pasang alias PnP
Menariknya, Pierre membuat bodywork ini dapat dipasang tanpa melakukan ubahan apapun pada rangka maupun bracket.
Bahkan untuk tangki, box filter hingga jok asli masih bisa dipertahankan dan dipakai.
Semua sektor sudah selesai, Pierre pun memulai untuk memberikan finishing pada KTM 450 SX-F ini.
Matthieu Borrego
Tampilan belakang dari KTM 450 SX-F ini
(Baca Juga: Ogah Jadi Supermoto, KTM Duke II Pilih Dandan Ala Street Tracker)