"Kalau yang positif itu biasanya ditutup seperti karet merah," lanjutnya.
"Misal kalau kita copot yang positif dulu dikhawatirkan malah korsleting karena kabel itu terhubung ke area body motor," wantinya.
"Beda kalau mau pasang, utamakan kabel positif dahulu sebelum negatif," tambahnya lagi.
"Bahkan di mekanik-mekanik Honda hal ini sangat penting karena bisa mengakibatkan korsleting yang bisa berakibat banyak komponen yang rusak," tutupnya.
Tuh, jangan sampai salah ya dalam mencopot dan memasang kutub aki.
(Baca Juga: Bisa Atau Tidak Headlamp LED Bawaan Motor Dibikin Lebih Terang?)