"Dengan bahan bakar berubah jadi kabut, jadi lebih mudah tercampur oleh udara dan di ruang bakar jadi lebih mudah terbakar," kata Muhri.
Nah, dari mana injector bisa menentukan jumlah debit bahan bakar yang disemprotkan ke ruang bakar ?
Apakah semakin banyak lubang (holes) pada injector mempengaruhi volume atau debit bahan bakar ?
"Volume atau debit bahan bakar yang disemprotkan injector tergantung perintah dari ECU, keputusan ECU sendiri berdasarkan beberapa sensor, diantaranya sensor tekanan udara masuk, sensor suhu mesin, sensor putaran mesin dan sensor putaran gas," kata Muhri.
( Baca Juga: Biaya Upgrade CVT Honda BeAT Injeksi yang Bikin Tarikan Enteng)
"Semakin lama injector menyemprotkan bahan bakar, maka semakin banyak juga bahan bakar yang masuk ke ruang bakar," pungkasnya.
Nah, sekarang kita sudah tahu fungsi injector pada motor injeksi.
Kalau kita analogikan, injector itu seperti pintu gerbang bahan bakar ke ruang bakar.
Sedikit atau banyaknya volume bahan bakar yang masuk ke ruang bakar pada injector ditentukan oleh ECU.
(Baca Juga: Jarang Isi Bensin Full Tank Bisa Bikin Tangki Motor Injeksi Rusak? )