Edi juga membuatkan tangki dan sepatbor belakang baru untuk bagian bodywork.
(Baca Juga: Menjajal Motor Dengan Ubahan Kaki-Kaki 'Moge', Enak Dipakai Riding?)
Di belakang tangki kustom tadi ada jok single seat dengan suspensi mungil di bawahnya.
Kemudian, mesin tadi disatukan dengan rangka yang sudah dipoles dan tinggal memberikan sedikit ubahan lagi untuk jadi motor yang sempurna.
Persnelingnya kini diubah menjadi model suicide shifter dan mendapat exhaust system kustom dengan desain yang unik.
Alhasil, Gilera yang sudah berumur ini sekarang tampil menawan dengan tampang barunya.