Kemudian urusan kaki-kaki, Wahyu juga melakukan ubahan yang cukup menarik nih.
(Baca Juga: Modifikasi Simpel Member Lexi Celebes Club Jadi Yang Terbaik di Kelas Daily Customaxi Makassar)
Kalau biasanya motor dualshock dimodif jadi monoshock, Wahyu malah membuat Lexinya menjadi bermodel dualshock yang tentunya bertujuan memberikan kenyamanan yang lebih.
Untuk suspensinya sendiri mengandalkan produk DBS MGV dengan per merah yang serasi dengan bodinya.
Sementara untuk suspensi depan dan sistem pengereman tampak masih mengandalkan bawaan asli dari Yamaha Lexi.
Dengan segala modifikasinya tadi, alhasil Yamaha Lexi S ini sukses mendapat gelar Master.
Data Modifikasi
Decal: Motif grafis chrome by Granat Decal
Visor: Ocito pendek
Jalu setang: IGW
Holder: Yamaha V-Ixion
Braket + Holder GPS / Handphone
Box: Givi E63 + bracket + tali box by Hebe
Begel: Yamaha Lexi custom chrome
Winglet: lexi
Master rem: IBAD
Pelek: repaint gold by Gideon
Ban depan: Corsa Sport Rain, 120/70-14
Ban belakang: Aspira Premio Sportivo 140/70-14
Double shock belakang: DBS MGV
Knalpot: Yamaha V-Ixion Old
Leher: Yamaha Aerox kustom by Anugerah Knalpot
Jalu knalpot: LTC Racing
Gantungan barang depan: Magazi
Sound system: Costum
Velocity: costum
Jok: MBTech by Mbendol jok
Hidrolik jok: Huben
Mesin: Upgrade 155cc
Lampu-lampu: Custom by GeeCell Glow In The Dark