Meskipun pabrikan membuat soket-soket di motor kedap air tapi tetap sering kalah oleh banjir.
"Efeknya seperti ECU, spidometer atau apapun yang berkaitan dengan kelistrikan bisa bermasalah atau rusak total," lanjutnya lagi.
"Makanya sebisa mungkin jangan sembarangan menyalakan motor yang terendam banjir sebelum dibersihkan dan dikeringkan oleh bengkel," tutupnya.
Selain itu, mencoba menyalakan mesin juga memperbesar risiko water hammer jika ada air yang terperangkap di ruang bakar.
Oleh sebab itu, sebaiknya periksa motor sebelum dihidupkan!