Urusan kaki-kaki, Yamaha Lexi S tahun 2018 ini juga enggak kalah sangar.
(Baca Juga: Yamaha Lexi Jawara Best Touring Look di Denpasar Siap Jelajah Indonesia)
"Upside down saya pakai Moto1 single disc, swingarm Nui," ungkap Yasser.
Selain itu ia juga memasang kaliper Brembo untuk rem belakang dan kaliper Nissin untuk rem depan.
Suspensi belakang ikut diganti menggunakan produk Ohlins yang menurutnya menunjang kenyamanan.
Dengan segala modifikasi tadi, wajar saja kalau Yamaha Lexi S ini mendapat gelar Master.
Data Modifikasi
Shock depan: Upside down Moto1
Shock belakng: Ohlins
Swingarm: Nui
Kaliper: Brembo 2 piston (belakang), Nissin (depan)
Selang rem: Hel
Master rem: Racingboy E3
Spion: Lightech
Handgrip: Puig
Headlamp: Kustom
Voltmeter: YGA Daytona
Baut: Probolts
Bodi: Airbrush tema Batik Oldschool + karbon kevlar
Knalpot: Ixil Ixrace
Cover CVT: Kustom
Steering: Bikers