Oli samping
Oli samping biasanya dicampurkan setelah mengisi bensin.
Ingat, pengisian oli samping ini harus pas agar tidak terjadi kebocoran dan asap motor tidak berlebih.
Oli samping sangat penting pada mesin 2-tak karena berfungsi untuk membantu pembakaran mesin.
Obeng
Obeng belimbing atau obeng plus dan obeng minus juga harus dibawa dalam bagasi.
Fungsinya untuk membuka baut gagang Vespa dan membuka karburator atau pun ketika penggantian tali kopling.
(Baca Juga: Vespa Exclusive Klasik Dibikin Jadi Skuter Elektrik, Bengkel di Jakarta Timur Ini Bisa Mewujudkannya!)
Kunci 11 dan 13
Jangan lupa untuk membawa kunci 11 dan 13, karena Vespa memiliki kunci langka yang jarang ada di motor Jepang.
Gunanya untuk membuka ban jika bocor atau masalah lainnya.
Jadi, tentu saja penting pula untuk membawa ban serep.
Tang
Tang wajib dibawa karena berfungsi untuk memotong dan menarik tali kopling dan memperbaiki rem.
Lakukan juga servis rutin sebulan sekali atau dua bulan sekali untuk membersihkan karburator supaya tidak kotor dan tetap bagus.