Innova Venturer Dibeli Pas Ultah, Jambakan Torsi Tembus Sampai 500 Nm

Aditya Pradifta - Rabu, 12 Februari 2020 | 12:52 WIB

Toyota Innova Venturer dibeli pas hari ulang tahun dimodif jadi sangat bertenaga (Aditya Pradifta - )

GridOto.com - Toyota Innova Venturer satu ini spesial banget karena dibeli bertepatan dengan ulang tahun si pemilik.

"Jadi nyokap yang beliin waktu itu dan lucunya tanggal bayar pajaknya tuh barengan sama tanggal ulang tahun gue hahaha...," kata Owen Reynardo si Toyota Innova keren ini.

Aditya Pradifta
Innova Venturer punya anak kuliahan
Venturer bermesin diesel ini lantas dimodifikasi secara bertahap oleh Owen.

Mulai dari gonta-ganti pelek hingga kini berhenti di Advan RG1 ring 18x9,5 inci ET 33.

Aditya Pradifta
Pasang pelek Advan RG1 ring 18 inci
"Kalau pelek udah sering banget gonta-ganti, sekarang pakainya Advan RG1 aja udah," tukasnya.

Aditya Pradifta
Dibalut ban Bridgestone Potenza Adrenaline RE003 ukuran 235/50 R18
Dibalut ban lansiran Bridgestone Potenza Adrenaline RE003 ukuran 235/50 R18.

"Lucunya Innova tuh kadang ada sebelah agak keluar, sebelah lagi agak masuk. Makanya gue pasangin lagi spacer, boleh bikin di Sarinande," jelas Owen.

Aditya Pradifta
Pasang lowering kit dari Tein S Tech dikombinasi sokbreker Bilstein Silver
Fitment kaki-kaki yang sudah pas ini dibuat lebih mantap dengan lowering kit lansiran Tein S Tech yang dikombinasi sokbreker dari Bilstein Silver.

Aditya Pradifta
Dikawal pengereman yang sudah upgrade

Nah biar makin kokoh dan lebih enak diajak bermanuver, kaki mobil dipasok underbrace plus dikawal pengereman mumpuni dengan disk brake besar dan brake pad Mandex.

Upgrade di sektor pengereman memang bukan buat gaya-gayaan. Mesin diesel 2.400 cc 4 silinder bawaan masih bertenaga 148 dk dan torsi 360 Nm. Namun kini meronta lebih beringas

Aditya Pradifta
Utak-atik mesin bikin torsi tembus sampai 500 Nm
"Udah utak-atik mesin juga sampai naik torsinya jadi 500 Nm," ucap Owen soal mesin.

Torsi sangar ini didukung tunning optimal dengan Dastek Q4, "Gue tunning di daerah Tanah Kusir, itu satu-satu selector-nya di-dyno. Start jam 10 pagi kelarnya langit udah gelap aja pokoknya," terangnya.

Aditya Pradifta
Totalitas pada saat tuning mesin
Filter udara juga pakai lansiran Apex dan sistem pembuangan dibuat maksimal mulai dari down pipe sampai muffler.

"Makanya keluar cukup banyak asap ya tapi udah difilter lebih dulu sebelum sampai muffler. Kan di turbo system-nya gue pasangin ATF cooler biar udara yang masuk lagi ke mesin lebih bagus," jelas Owen lagi.

Aditya Pradifta
Sistem knalpot juga diubah plus pasang underbrace di kaki-kaki
Napas Venturer bermesin diesel ini bahkan sampai menyentuh tenaga 205 dk.

Nah biar penampilan tetap keren dan sesangar mesinnya, maka eksterior juga didandani dengan menghapus aksen krom pada gril juga pada emblem.

Aditya Pradifta
Chrome deleted biar lebih keren
"Coating juga biar lebih cakep di Mean N Clean. Soalnya kan mobil gue bawa tiap hari buat ke kampus," tandasnya.

Data modifikasi

Engine
-Dastek Q4 + rotary selector
-Apex performance air filter
-EGR delete
-Selang teko
-HKS Legamax single tip carbon
-ATF cooler
-Portman full auto turbo timer
-Torsi 500 Nm
-Tenaga 205 DK

Eksterior
-Black gloss Toyota emblem
-Chrome delete trim
-Coating by Mean n Clean

Kaki-kaki
-Advan RG1 R18 x 9.5jj et33
-Bridgestone Potenza Adrenaline RE003 ukuran 235/50 R18
-Bilstein Silver shock breaker
-Tein S Tech lowering kit
-Runstop slotted and drilled disk brake
-Mandex Thailand ceramic brakepad
-Undercontrol underbraces