Suspensi depan-belakang tetap bawaan motor namun mendapat perbaikan termasuk sistem pengereman.
(Baca Juga: Honda NX650 Dominator Makin Garang Bertampang Adventure Tracker)
Lalu untuk kedua peleknya diganti menggunakan pelek 17 inci depan-belakang dan kemudian dibalut ban dual-purpose.
Andrew Greenland
Kaki-kaki hanya peleknya saja yang diganti
Urusan rangka dan bodywork, Andrew merombak bagian subframe-nya yang kemudian dipasangi jok yang ia beli dari eBay.
Berikutnya dipasang tangki replika Honda CG125 yang sudah mendapat finishing krom.
Melengkapi bodinya, dipasang pula sepatbor depan Honda CR250 Elsinore 1973, sepatbor belakang Yamaha YZ125 1970an, serta side panel Honda CR250 1975.
Andrew Greenland
Bodywork memakai part motor-motor lain
(Baca Juga: Bahan Contekan Nih, Honda NX 650 Dominator Bergaya Scrambler Ganas)