Kolase GridOto
KLX 150 (kiri) dan KLX 150BF (kanan) punya perbedaan di area kaki-kaki yakni sokbreker dan ukuran pelek serta ban
Selain itu, sokbreker KLX 150BF juga lebih kekar dengan upside down berdiameter 35 mm.
Sementara sokbreker depan KLX 150 pakai yang konvensional berdiameter 33 mm.
Kalau untuk sokbreker belakang, keduanya sama-sama punya Uni-Trak with 5-way adjustable preload.
Beda lagi antara KLX 150 dan KLX 150L.
Kolase GridOto
KLX 150L (tengah) punya ukuran pelek dan ban seperti KLX 150BF (kanan) hanya minus upside down, sokbrekernya pakai konvensional mirip KLX 150 (kiri)
Kawasaki KLX 150L ukuran pelek dan rodanya mirip dengan KLX 150BF, hanya saja minus sokbreker upside down.
Sementara itu adanya embel-embel SE pada KLX 150 tipe BF dipengaruhi oleh beberapa aksesori yang terpasang.
(Baca Juga: Seken Keren: Waduh, Ganti Stang Seher Honda CBR250R CBU Bikin Kantong Jebol, Ini Penyebabnya)
KMI
KLX 150BF dilengkapi beberapa part aksesori