"Di atas dari ukuran itu harus ganti pelek jadi ring 15," saran Erlan.
Yang harus diingat, saat memperbesar ukuran cakram, posisi kaliper juga harus diubah.
Piringan semakin lebar, otomatis posisi kaliper juga lebih jauh dari dudukannya yang berada di tabung sokbreker.
"Saat upgrade piringan, jangan lupa juga untuk memikirkan braket kalipernya," kata Erlan.
Isal/GridOto.com
Pilihan braket STMJ Indonesia buat Honda Vario yang mau upgrade piringan
( Baca Juga: Throttle Body dari KTC Kytaco Buat Yamaha XMAX, Ukuran Lebih Besar!)
Tapi enggak usah khawatir, di pasaran saat ini sudah banyak braket buat kaliper.
Salah satunya braket kaliper lokal buatan Erlan View ini yaitu STMJ.
Buat yang kesulitan mendapatkan bracket kaliper aftermarket juga bisa membuatnya langsung di bengkel bubut Sob!