"Supaya kalem seluruh body kasar saya lapisi dengan karbon kevlar," tambahnya.
Di sektor kemudi atau setang, Putu menyematkan spion Black Diamond.
Untuk master remnya, Putu memasangkan master rem KTC Kytaco.
Unsur simpel dan elegan Yamaha NMAX ini juga terlihat dari headlampnya.
(Baca Juga: Produk Rakitan Lokal Mendominasi, Antar Penjualan Suzuki Hingga Ratusan Ribu Unit Selama 2019, Tapi..)
"Saya cuma pakai lampu projie satu dan disebelahnya lampu tembak, lebih simpel dan elegant," kata Putu.
Sedangkan sokbreker depan Putu masih mempertahankan sokbreker bawaan dan hanya direpaint.
Sokbreker belakang Putu memilih sokbreker besutan YSS 4G plus.