Hyundai Ioniq Electric Sudah Dijual, Begini Impresi Berkendaranya

Aries Aditya Putra - Senin, 27 Januari 2020 | 18:24 WIB

Mencoba langsung Hyundai Ioniq Electric (Aries Aditya Putra - )

GridOto.com - Secara tiba-tiba, PT Hyundai Mobil Indonesia menghadirkan Ioniq Electric yang bisa dipesan secara umum,

Seperti apa sih impresi berkendara dari mobil seharga RP 569 juta (off the road) ini?

Pertama lihat dimensinya, jelas lebih besar dari Nissan Leaf yang juga akan dijual tahun ini.

Model liftback-nya memang sedikit mengingatkan kita pada Avega.

Rianto P
Hyundai Ioniq Electric model liftback terlihat jelas dari samping

Tapi soal visibillitas, Ioniq hampir tidak ada masalah meski kaca belakang yang terlalu landai.

Sebab, di pintu bagasi ada kaca kecil lagi bagian bawahnya yang membuat pandangan ke belakang lebih nyaman.

Terlebih kalau mau mundur, mobil ini juga dilengkapi kamera mundur.

Rianto P
Kaca kecil di bagasi Hyundai Ioniq bikin visibilitas makin baik

Pertama masuk tekan tombol 'power' Ioniq sudah siap jalan, cirinya terdapat indikator gambar mobil berwarna hijau.

Ioniq tak ada tuas transmisi, sebagai gantinya ada tombol P, R, N dan D.

Saat mesin idle tak ada suara yang dihasilkan, namun begitu AC dinyalakan baru terdengar suara dari balik kap depan meski tidak sampai menggangu ke dalam kabin.

Rianto P
Hyundai Ioniq Electric pakai tombol untuk pengoperasian transmisi

Mobil ini dilengkapi motor listrik berdaya 100 kW atau setara 136 dk dan torsi 295 Nm.

Sedikit saja pedal akselerasi ditekan, mobil langsung cepat melesat.

Begitu pedal ditekan habis, badan seperti dihempas ke belakang, benar-benar instan.

Jadi tidak sabar untuk tes lengkapnya.

Ulasan video First Drive Hyundai Ioniq Electric sudah tayang di Youtube GridOto: