Lalu di depan ada split-tank handmade yang dengan desain mirip bawaan asli dari XLCR namun lebih ramping dan yang kiri merupakan oil tank.
(Baca Juga: Lucky Me: Harley-Davidson Dyna Street Tracker Garapan Robot Motorwork)
Urusan kaki-kaki, garpu depan menggunakan Showa 38 mm milik Harley-Davidson FXR sedangkan suspensi belakang memakai Bitubo.
Christine Gabler dan Marc Holstein
Tangki split yang unik
Berikutnya kedua peleknya (21/16) dipasang pada hub/tromol FXR dan diberi kaliper Beringer dengan cakram magnesium.
Pindah ke area kokpit, ada setang handmade terpasang pada riser Roland Sands Design dan diberi pemanis handgrip Biltwell.
Terakhir sebagai finishing, Danny memberinya kelir biru muda yang membuatnya terlihat kalem.
Christine Gabler dan Marc Holstein
Danny Schneider dan motor garapannya