Karena tabung sok depan tergolong besar, sudut belok motor ini enggak bisa patah banget, terbilang besar jadi agak repot mau putar arah atau selap-selip.
Enaknya handling motor lincah dan ringan, buat bermanuver rasanya mudah. Apalagi ditunjang karakter kedua suspensi punya yang kaku.
Buat nikung panjang asyik, tikungan sempit dan patah-patah enak dan nurut ini motornya. Karena posisi riding yang merunduk, jadi berasa menyatu sama motor.
(Baca Juga: Baru Luncurkan Ace 400 Cafe, Cleveland Segera Siapkan Ace 400 Scrambler)
Cafe racer enggak cuma tampilan, tapi juga membantu pengendalian motor melibas beragam macam tikungan.
Karakter rem depan pakem, tapi enggak mengagetkan. Cenderung halus, dengan handel yang feel-nya keras.
Sedang rem belakang, pakem tapi pedal remnya terasa seperti bagel. Kalau diinjak lembut seperti enggak kerasa lagi ngerem karena motor masih ngloyor.
Performa
Menggendong mesin berkubikasi 397 cc, 1 silinder SOHC 4 katup, pendingin oli dan sudah injeksi, performanya lumayan menjanjikan loh.
Tenaganya diklaim sampai 27,7 dk/7.000 rpm dengan torsi 30 Nm/5.600 rpm. Lumayan besar loh.
(Baca Juga: Promo Skema Cicilan Cleveland Ace 400, Mulai Rp 2 Jutaan Per Bulan!)
Bicara karakter, tarikan awal sampai tengah motor ini sangat ringan untuk melaju, stop and go di jalanan perkotaan yang padat enak banget.
Torsinya terasa kuat saat dipakai melibas jalanan menanjak, nafas tiap giginya pun rasanya panjang-panjang.
Cuma karena pakai 1 silinder untuk kubikasi besar, vibrasi dari mesin cukup terasa hingga setang, utamanya saat posisi gear rendah.
Jika tarikan bawah terasa responsif, tarikan atasnya terasa biasa saja. Tapi sudah cukupan untuk dipakai sehari-hari.
(Baca Juga: Cleveland Ace 400 Resmi Diluncurkan, Langsung Diskon Rp 5 Juta)
O iya, rasio kompresi mesinnya yang cuma 8,8:1 tergolong rendah, jadi enggak perlu bahan bakar oktan tinggi seperti Pertamax, Pertalite juga cukup.
Hawa panas mesin pun enggak terlalu berasa, pendingin oli serta blok mesin dengan sirip-sirip bikin pendinginan mesin lebih optimal.
Kesimpulan
Untuk yang mencari motor bermesin agak besar dengan harga terjangkau, Cleveland Ace 400 Cafe ini bisa banget jadi pilihan.
Tampilan retro ala cafe racer-nya jelas menarik perhatian banget, ibaratnya beli motor modifikasi langsung jadi dari pabrikan hehehe...
(Baca Juga: Cleveland Umbar Promo di Ajang Ini, Beli Motor 250 cc Dikasih Diskon Rp 10 Juta)
Untuk yang suka karakter mesin responsif pun bakal terpuaskan sama performa yang ditawarkan motor ini.
O iya, selain Ace 400 Cafe, ada juga model lainnya dengan basis yang sama yakni Ace 400 Scrambler dan Ace 400 Deluxe.
Data Spesifikasi
Dimensi:
2.040 mm x 810 mm x 1.080 mm
Sumbu Roda:
1.410 mm
Tinggi jok:
780 mm
kapasitas tangki:
13,5 liter
Tipe Mesin:
Silinder tunggal, SOHC, 4 katup pendingin oli
Kapasitas mesin:
397 cc
diameter x langkah:
85 mm x 70 mm
Tenaga maksimal:
27,7 Dk/7.000 rpm
Torsi maksimal:
30 Nm/5.600 rpm
Sok depan:
Upside down
Rem depan:
Cakram ganda, ABS
Ban depan:
110/70-17
Sok belakang:
model ganda dengan tabung
rem belakang:
cakram, ABS
ban belakang:
130/70-17
Harga:
Rp 77 juta (on the road)
PT Sumatra Motor Indonesia
Jl. Bintaro Utama 3, Tangerang Selatan
021-22734337