"Begitu juga buat balap motor drag, leher knalpot panjang ini cocok banget," jelas Wawan saat ditemui di Jalan Tole Iskandar, Depok, Jawa Barat ini.
Nah, kalau knalpot racing buat motor harian lebih banyakyang punya header knalpot panjang atau pendek?
"Kalau buat harian, panjang knalpot racing dibuat sama dengan panjang knalpot standarnya," Kata Wawan.
Isal/GridOto.com
Yamaha Aerox Cup 2018
"Tapi bagian header atau leher knalpot racingnya dibuat lurus saja," pungkasnya.
Yup, panjang atau pendek header knalpot untuk mesin memang sangat mempengaruhi performa mesin.
Makanya, mekanik balap rata-rata menggunakan rumus khusus untuk menentukan panjang dan diameter knalpot yang tepat untuk digunakan di motornya.
Tujuannya sudah pasti agar kinerja mesin yang dibuat bisa semakin maksimal.