Rombakan pada subframe ini diikuti dengan rombakan suspensi belakang yang semula dual shock menjadi monoshock.
(Baca Juga: Jadi Juara Kontes, Honda CBR250RR Ini Pakai Kaki-kaki MV Agusta F4)
Untuk suspensinya sendiri menggunakan Gears Racing, sedangkan untuk garpu depan menggunakan upside down copotan Kawasaki Z1000.
Kedua peleknya juga diganti model jari-jari dan dilengkapi pengereman berkaliper Frando depan-belakang.
Di sektor mesin, tak mendapat banyak ubahan kecuali knalpotnya yang sekarang menggunakan muffler SC Project dengan leher titanium 4into1.
Terakhir sebagai finishing, kelir putih dengan grafis berwarna emas dibalurkan ke badannya.