Seperti pemakaian karburator Yoshimura Mikuni TMR-MJN38 serta exhaust system stainless steel dengan sepasang muffler Arrow.
(Baca Juga: Menarik Ditiru, Kawasaki KZ750 Jadi Scrambler Tanpa Ubah Rangka)
Urusan bodywork, semua hasil custom dari pelat besi yang didesain mengotak agar tekesan tangguh.
Menariknya, deBolex memberi fitur quick-release pada beberapa bagian bodinya seperti cover headlamp, tangki, jok hingga bagian buntut.
Bodi baru ini kemudian diberi kelir hijau khas Kawasaki namun lebih tepatnya olive green dengan striping emas dan putih.
Pada bagian kokpit, deBolex memasang setang drag-style dari Rizoma yang dipadukan dengan handgrip Renthal, gas spontan Domino serta speedometer Daytona.
(Baca Juga: Vanessa: Si Kawasaki Ninja 250 Dengan Modifikasi Senilai Rp 80 Jutaan)
Dengan segala ubahan tadi, Kawasaki ZRX1200R akan menjadi satu-satunya di dunia karena deBolex tak akan membuat desain yang sama.