(Baca Juga: Lengkap, Cari Aksesoris dan Sparepart Khusus Vespa Lawas Bisa Kesini)
Boedi Soenaryanto, salah satu pecinta Vespa tua asal Surabaya mengatakan, jika dilihat secara teknis, kemungkinan dihilangkan standar samping karena posisi mesin berada di belakang dan berat ke kanan.
"Sekalipun standarnya di sebelah kiri, tetap saja mudah roboh," ujar Budi.
Robby Gozal selaku PR and Communications Manager PT Piaggio Indonesia mengatakan, di Eropa standar samping sifatnya optional.
Bahkan, bentuknya masih sama atau tidak berubah hingga sekarang di beberapa negara Eropa.
"Alasan lainnya, selain safety adalah karena dek atau foot floor Vespa 2-tak tidak didesain untuk menahan beban motor," kata Robby.
"Beda dengan Vespa modern yang 4-tak yang sudah didesain sedemikian rupa sehingga dimungkinkan pemasangan standar samping," tutupnya.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul Vespa Lawas Tidak Punya Standar Samping, Ini Alasannya