Ini Alasan Pabrikan Motor Pakai Lampu LED Biar Lampu Motor Nyala Terus di Siang Hari

Uje - Rabu, 15 Januari 2020 | 09:40 WIB

Model Honda CBR150R yang beredar di Indonesia sekarang (Uje - )

Sementara untuk tipe lama yang masih menggunakan bohlam halogen mencapai 35 watt untuk lampu depan, 21 watt untuk lampu sein dan lampu belakang.

"Sangat jauh lebih irit di LED ketimbang bohlam perbandingannya makanya di CBR150R baru juga pakai aki hanya 5 ampere," tegasnya.

Salim
Headlamp CBR150R, membuat tampilan wajah lebih futuristik namun tetap hemat daya

Makanya untuk motor-motor keluaran baru justru lampu tidak membebani aki sama sekali.

"Kelistrikan AHO itu sudah sangat mendalam studi-nya, makanya kita pun sudah menyesuaikan berapa listrik nya juga karena kelistrikan di motor terutama injeksi tidak hanya seputar lampu AHO," tambahnya.

(Baca Juga: Video Servis Motor Terendam Banjir 2 Meter Sampai Hidup Lagi!)

Bahkan dengan penggunaan lampu LED pun bisa membuat motor jadi lebih bertenaga karena pengisian juga jadi tidak berat.

"Beban putaran magnet lebih ringan, efeknya performa meningkat dan lebih irit,” lanjut Endro.

"Makanya kenapa motor-motor sekarang sudah pakai LED juga karena regulasi AHO itu dimana kita cari teknologi yang tidak membebani aki," tutupnya.