GridOto.com - Rata-rata motor zaman sekarang dibekali empat, lima dan enam percepatan, kalau zaman dulu sih ada yang cuma tiga percepatan.
Malah karena ganti gigi dianggap merepotkan, banyak yang beralih pakai skutik karena enggak perlu ribet oper persneling.
Tapi dulu, insinyur-insinyur balap Suzuki pernah 'mendobrak akal sehat' dengan menciptakan motor dengan 14 percepatan.
Namanya Suzuki RK67, motor balap kelahiran tahun 1967 alias lebih dari setengah abad yang lalu!
(Baca Juga: Polemik Penggunaan Lampu pada Siang Hari, Honda dan Suzuki Bilang Gini)
Bayangin dengan mesin hanya 50 cc power yang dimuntahkan sampai 17,5 dk, top speed 176 km/jam dan cuma punya bobot hanya 58 kg.
Yang bikin suaranya super duper cempreng karena mesin imutnya itu bisa berkitir hingga 20.000 rpm!
Tingginya redline Suzuki RK67 yang membuat motor ini dibekali hingga 14 percepatan, tapi kebayang enggak sih ribetnya naik turunin giginya saat balapan?
Jumlah percepatan ini sengaja dibikin banyak supaya punya powerband sempit alias enggak ada tenaga yang terbuang karena mesinnya bisa berkitir sampai 20.000 rpm.