Makanya, tidak kaget ahli telemetri juga digaji cukup dibanding staf lainnya di dalam sebuah tim.
Ahli telemetri mendapat gaji 35 ribu sampai 80 ribu euro atau senilai Rp 540-an juta sampai Rp 1,2-an miliar.
Mekanik umum
Mekanik diberi gaji 25 ribu sampai 70 ribu euro atau senilai Rp 380-an juta sampai Rp 1 miliar.
Mekanik adalah orang yang mempersiapkan motor ke trek.
Segala pemasangan part harus dikerjakan dengan sangat presisi dan tepat karena akan ada harga yang besar jika terjadi kesalahan.
(Baca Juga: Stephane Peterhansel Menang Stage 4, Carlos Sainz Puncaki Klasemen Reli Dakar 2020)
Selain itu, mekanik juga harus dipercaya penuh oleh sang rider, misalnya saja Valentino Rossi yang memakai orang-orang yang hampir sama sejak debut di kelas 500 cc hingga sekarang.
Ahli suspensi juga termasuk dalam mekanik, gajinya kadang lebih dari mekanik umum.
Kadang, ada tim yang memakai ahli suspensi dari pabrikan pemasok misalnya dari Ohlins, Showa, dan lainnya.
Tapi pembalap lebih sering memilih orang kepercayaannya juga daripada memakai orang baru dari pabrikan pemasok suspensi.