Dengan kaki-kaki yang lebih besar dan kekar, mesin pun mendapat upgrade menjadi 174cc dan diberi knalpot kustom yang meliuk disamping mesin.
(Baca Juga: Mirip Otoped Modifikasi Kymco Ini Inspirasinya Malah Dari Honda Zoomer)
Selain itu, S.M.F juga menambahkan oil cooler yang terpasang di bagian depan berdampingan dengan sepasang headlamp LED.
S.M.F Taiwan
Headlamp LED-nya disandingkan dengan oil cooler
Kemudian pada area kokpit terpasang setang lebar ala scrambler/tracker yang dibuat resik.
Di belakangnya ada tangki Honda GB250 berkelir hijau gelap yang tampak serasi dengan jok kustom yang menempel di subframe.
Dengan segala ubahan tadi, Kymco KTR 150 ini berubah dari motor cungkring menjadi sebuah motor yang begitu kekar dan perkasa.
S.M.F Taiwan
Motor yang awalnya cungkring kini jadi super kekar