Untuk mengurangi bobotnya lagi, beberapa rangkanya juga diganti dengan aluminium ringan serta memberikan lampu-lampu super mungil.
(Baca Juga: Sinister Scrambler: Ducati Scrambler Serba Hitam yang Menakutkan)
Beres dengan bodywork, Mike memutuskan untuk mengganti mesin 900SS yang tua dengan milik Ducati Monster 1100 dan pemasangannya cukup mudah.
Menariknya, meskipun punya mesin yang lebih besar bobotnya tetap lebih ringan dari bawaan Ducati 900SS, selain itu juga sudah injeksi dan ECU yang mudah di-mapping.
Mesin ini kemudian diberikan knalpot kustom 2into1, Yoyodyne slipper clutch hingga quick shifter.
Dengan mesin yang lebih bertenaga, urusan kaki-kaki dan pengereman pun mendapat upgrade mengimbanginya.
(Baca Juga: Ducati Multistrada Tambah Menarik Dikemas Ramping Bertampang Retro)