GridOto.com - Ban adalah salah satu sosok penentu hasil balapan MotoGP di setiap pekannya.
Selain grip yang bagus agar motor bisa lebih cepat, keawetan dalam pemakaian ban akan membuat pembalap bisa tetap cepat sampai akhir balapan.
Michelin selaku pemasok ban, menyediakan beberapa variasi kompon untuk setiap pekannya, baik itu saat balapan kering maupun basah.
Untuk kondisi kering, ada 22 ban yang dipersiapkan untuk 1 pembalap di setiap pekannya, dari mulai sesi latihan pertama di Jumat pagi, hingga balapan di Minggu siang.
(Baca Juga: Pakai Motor Pabrikan di MotoGP 2020, Fabio Quartararo Mulai Berani Bicara Soal Gelar Juara Dunia)
Terbagi dari 10 ban depan, 12 ban belakang, untuk kondisi kering, terbagi dalam 3 kompon dari lunak (soft), sedang (medium), dan keras (hard).
Jika pembalap berhasil ikut dalam kualifikasi 2 (Q2) ada tambahan jatah 1 set ban buat pembalap.
Dalam kondisi basah, pembalap akan diberi 13 set ban basah dengan 3 kompon berbeda, 6 buah ban depan, dan 7 belakang.
Jika minimal ada 4 sesi di antara Jumat dan Sabtu hujan, Michelin memberikan 1 set lagi ban untuk pembalap.
Meski hanya ada 3 kompon soft, medium, dan hard di masing-masing seri, sebenarnya banyak kompon berbeda di tiap treknya, tergantung dari karakter trek dan kondisi geografisnya.