"Seperti per CVT yang bisa penyok, atau roller yang bisa rompal juga," terangnya.
Belum lagi kipas CVT juga kadang bisa kena, kalau begini perbaikan juga makan biaya banyak.
"Makanya disarankan kalau mau setting motor dibawa jalan saja atau paling betul di atas mesin dyno," tutupnya.
Ini juga menjadi perhatian buat kalian yang v-belt di motornya mulai aus namun tidak segera dilakukan penggantian.
Masalah serupa juga terjadi pada kalian, ingat uang yang dikeluarkan bisa jadi lebih besar!