Sehingga potensi bahan bakar terkontaminasi oleh kotoran jadi lebih kecil.
"Sampai saat ini memang belum ada SOP yang menganjurkan untuk mengganti filter fuel pump secara berkala," ungkap Anggi.
"Tapi kalau motor sudah menyentuh 25 sampai 40 ribu km pemakaian enggak ada salahnya untuk diperiksan filter fuel pumpnya," tambahnya.
Kalau ditemukan filter fuel pump sudah berwarna hitam pekat jangan dibersihkan.
(Baca Juga: Pantas Kinclong, Ternyata Jasa Cuci Steam Pakai Dua Sabun Ini!)
"Amannya, kalau filter fuel pump sudah hitam pekat lebih baik diganti baru saja," jelas Anggi.
Buat pengguna motor sport, agar filter fuel pump awet lakukan kuras tangki secara berkala.
"Agar kotoran yang mengendap di dalam tangki enggak terisap dan kemudian menyumbat fuel pump," jelas Anggi.
"Kalau saran kami, lakukan kuras tangki setiap 18.000 Km sekali," pungkasnya.
(Baca Juga: Motor Trail Semakin Tangguh Hadapi Banjir, Kelistrikan Kuncinya!)