Lalu ada piston mobil, silinder dan head 750cc, hub Ironhead 1960an, setang EMW (Eisenacher Motorenwerk), serta jok Scout 741.
(Baca Juga: Road Runner: Indian Scout Sixty Bergaya Bobber Pakai Knalpot Underseat)
Dengan wujud yang sudah terbentuk, Indian ini mendapat kelir baru untuk menyegarkan tampilannya.
Sebastian Skiba
Piston mobil pun dipakai untuk menghidupkan mesinnya
Indian Scout 101 ini kemudian ia pakai di ajang Auerberg Klassik sebagai pengujian kembalinya motor ini ke jalan raya.
Dua minggu setelah Auerberg Klassik, Scout 101 ini menjadi salah satu bintang dalam event Pure & Crafted.
Sebastian Skiba
Indian Scout 101 ini menjadi salah satu bintang di Pure & Crafted 2019