GridOto.com - Kalau merasa jalanan Jakarta menjadi lebih macet daripada biasanya akhir-akhir ini, hal itu tidaklah salah.
Karena untuk menanggulangi hal tersebut, pemerintah DKI Jakarta pun melakukan banyak pembangunan.
Seperti perluasan trotoar di berbagai wilayah, pembuatan jalur sepeda, dan pembangunan Light Rail Transit (LRT).
Lha, bagaimana bisa pembangunan-pembangunan tersebut mengurai macet? Kan enggak ada hubungannya dengan jalan?
(Baca Juga: Blak-blakan Direktur Sarana Transportasi Jalan Kemenhub: Mobil Modifikasi Wajib Diuji Tipe!)
Iskandar Abubakar, selaku Ketua Unsur Pakar Transportasi Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ) mengatakan, bahwa pembangunan tersebut sesuai dengan skala prioritas yang dimiliki Gubernur Jakarta.
“Orang yang paling penting adalah jalan kaki, yang kedua adalah sepeda, yang ketiga itu angkutan umum, baru yang keempat angkutan pribadi,” buka Iskandar kepada GridOto.com di kantornya (25/11).
Iskandar juga menjelaskan, bahwa skala prioritas tersebut diakibatkan oleh perpindahan konsep pola kota menuju Transit Oriented Development (TOD).
Dalam TOD, pengembangan akan dipusatkan pada stasiun-stasiun dengan cara membangun kawasan terpadu.