Pindah sektor kaki-kaki, garpu depan menggunakan upside down milik Kawasaki Ninja ZX-6R 636 yang dikombinasi cakram dan master rem Ducati Panigale.
(Baca Juga: Honda CB750 Jadi Cafe Racer, Tampil Elegan Sekaligus Menawan)
Sedangkan kaki belakang, menggunakan swingarm single-sided milik Ducati Hypermotard yang ditopang shock Ohlins TTX EC
Untuk pelek, keduanya diganti dengan kepunyaan Ducati 848 yang selanjutnya dibalut ban Shinko E705.
Memberikan aura neo sport cafe, bagian kokpit dipasangi setang fatbar dan headlamp model bulat lengkap dengan DRL
Hasilnya, Honda CB600F ini berubah jadi lebih sangar dan tentunya enak dipakai harian.
(Baca Juga: Cafe Racer dari Honda CB550, Pakai Part Suzuki Hingga Kawasaki)
Data Modifikasi:
Sokbreker depan: USD Kawasaki ZX-6R 636
Sobreker belakang: Ohlins TTX EC
Swing arm: Ducati Hypermotard
Pelek: Ducati 848
Ban depan: Shinko E705 120/70-17
Ban Belakang: Shinko E705 170/60-17
Tangki: Custom
Knalpot: SC Project