Menariknya, Kijang Innova tersebut ia pakai hingga jarak tempuh melampaui 180 ribu kilometer.
Tumbuh menjadi penggemar setia, kini ia sedang menunggu sebuah Innova Reborn 2019 tipe G A/T diesel guna menggantikan Kijang Innova lawas miliknya.
Walau jarak tempuh tinggi, Kijang Innova lawas punya Anto masih dijual dengan harga menguntungkan.
Sejarah Toyota di Indonesia tidak akan pernah bisa dipisahkan dari sejarah Toyota Kijang.
Bermodalkan semangat Genchi Genbutsu, Toyota mengidentifikasi adanya kebutuhan kendaraan komersial serbaguna berharga terjangkau di negara berkembang, dan menginisiasi project Basic Utility Vehicle (BUV) di tahun 1972.
Setelah melalui beragam proses, pada 9 Juni 1977 lahirlah Toyota Kijang.
Melewati 40 tahun usianya, Kijang tumbuh sebagai role model pengembangan kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat Indonesia.
Kesan serupa diutarakan oleh Reza Syailendra yang begitu puas dengan performa Toyota Kijang.
Pertama mengenal Kijang, saat keluarganya memiliki Kijang Kapsul tipe LGX tahun 2001.