Karat ini umumnya timbul pada beberapa bagian kabel aki yang menggunakan besi.
Ketika besi dihinggapi oleh karat, resistensi (hambatan) akan bertambah.
Akibat hadirnya karat, listrik jadi lebih sulit untuk mengalir.
Pemilik mobil pun akan kesulitan menyalakan mesin karena dinamo starter tidak mendapatkan arus listrik yang cukup.
Masalah lain pada kabel aki mobil adalah serabut tembaga yang longgar.
Jika serat tembaga itu longgar dan memungkinkan untuk udara masuk di antara serat kabel, elektron akan sulit berpindah-pindah.
(Baca Juga: Beli Kabel Aki Mobil, Anda Mesti Pertimbangkan Dulu 4 Hal Ini)
Tentunya hal ini membuat nilai resistensi tinggi, pasalnya elektron sulit mengalir lewat udara.
Efek dari arus listrik yang hambatannya tinggi adalah energi listrik akan terbuang sebagai energi panas.
Energi panas itu dapat meleleh kabel dan memutuskan serabut tembaga. Kabel yang terbakar tentunya dapat memicu kebakaran mobil.